关于电动平车对轨道的一些要求

1）道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂，垫5mm的绝缘橡胶板，钢轨两侧填砂。

2）36v轨道上实际电压应不大于42v。线路未段启动时应不小于30v，否则须加补偿线。

3）降变压器两侧恨大运行距离可参考下表，单侧距离为表列数值之半。当距离更长时，可增加降变压器的个数，实行多点供电，变压器应接在同一电源相位点，变压器个数一般不宜超过3个。

解析一些关于电动平车的小常识

电动平车实在就是一种轨道路型的运载车辆，在很多工场都能见到这种运载车辆，动力轨道平车，能够说电动平车是适宜在很多工场充任运载送机器的一种对于企业发展有很多益处的车。电动平车不只能够在工场外部工作，也能够在工场与工场之间千万了必需是短间隔的屡次为企业运载产品，重型轨道平车，要这样说电动平车实在就是企业选择的一种运载送机器。　

电动平车运行时噪声过大。原因1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，江苏轨道平车，大多是接触器出现了故障。解决方法：对故障接触器进行检修，起重轨道平车，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。原因2、减速箱故障.解决方法：停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

低压轨道供电电动平车系列是以36v单相(三相)低压轨道供电电动平车，轨道可兼做滑触线供电。它是通过地面降变压器控制柜将单相(三相)交流380v降至单相(三相)36v，经轨道滑触线馈送给电动平车的取电装置，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380v。给单相电动平车(用单相电容电机)电机提供电能(三相时为yz起重冶金用电机)。

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